独身男の愛車日記

趣味の車やバイク、お役立ち情報やDIY整備を中心に書き綴っていくブログですっ!

CBR250R(MC41) NTBブレーキパッドをTポイントで購入

こんばんはっ!メビウスです。

 

 さて、今回は貯まっていたTポイントでCBR250R(MC41)の

ブレーキパッドを購入したお話をしようと思いますっ

 つい先日。自分が持っているTカードがあるのですが、

あんまりTカード使ってないけれど、どのくらい貯まっているのだろうと。

確認した時のことです。

f:id:Mobius250:20180130000400j:plainスクリーンショットしたものを切り取ったもの

 なんと、Tポイントが6450ポイントもたまっていました(笑

正確には貯まっていたというより、もらっていた。の方が正しいかもしれません。

コンビニのレシートをちらっと見ると500ポイントそこらしか常時貯まって

いないので、このポイントには思わずビックリしてしまいました(笑

なんでも過去に申し込んだキャンペーンが最近付与されたようでした。

とはいえこのポイント。地味に嬉しいですね

現金換算で単純に6450円分です。そのくらいあればいろいろできますね。

 

購入に際しての品定め

 と、そんなわけでやりたいなと思っている中から

現在必要なものを考えたところ、CBR250R(MC41)を年明け前に

ブレーキ周りのチェック、分解した際、前後共に摩耗が進み

要交換時期になっていたので、今回はTポイントで

CBRのブレーキパッドを購入することにしましたっ

mobius250.hatenablog.jp

※以前分解した際の記事

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NTBブレーキパッド

 ブレーキパッドを買う。と決めても、いろんなメーカーや製品があります。

数あるメーカーの商品があるなか、今回はNTBさんから出ている

ブレーキパッドを購入することにしましたっ

f:id:Mobius250:20180202215919j:plain

 こちらが到着したブレーキパッド。前後別々での購入で2500円(送料別)でした。

KITACO製などのメーカー品になるとワンセット3700円くらいなので

多少ながら安く手に入れることができました。

SAE規格GGクラス適合品とのことなので、サーキットなどの過酷なブレーキングが

要求される場所以外は問題なさそうです。

材質はノンアスベストの摩耗材。ブレーキディスクローターへの攻撃性が少なく

また耐摩耗性にも優れた材質で出来ているようです。

コストパフォーマンス的には十分だと思います。

 CBR250Rは昔こそサーキットなどを走りもしましたが、今では完全に

街乗り、長距離ツーリングがメインです。

そして、かねてよりブレーキパッドが減ってきていたのが気になっていたので

いい機会に購入できてよかったですっ

 

 整備予定は、来週の休みですね。月初で仕事が少ないですが

さすがに家に帰ってすぐにやるのは気力が持ちません(泣

来週には取り付けをして、春先に備えたいと思いますっ

その様子なんかも、当ブログでお話できればと思いますので

よろしくお願いしますっっ

 

 それでは長くなってしまいましたが、今回はTポイントでブレーキパッドを

購入したお話でしたっ

 

 では、また次回の更新でお会いしましょうっっっ!!

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